I-Circle BVE 網 • 頁 4

BVE Trainsim 內容整理

發表於 2008 年 10 月 06 日由 eFilm

為配合本網日後的內容擴展，BVE Trainsim 內的部分項目已經被分開成 BVE 2 和 BVE 4。這樣做是避免日後 BVE Trainsim 推出了 BVE 5 後內容出現混亂。新增加的「玩家貼士及文章」和「常見問題」會於日後提供更多的資料供各玩家閱讀。

另外，檔案資料庫亦增加了更多的子分類，方便大家日後尋找檔案。

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openBVE 用戶介面預覽

發表於 2008 年 08 月 25 日由 John Chung

michelle (reschanger) 在最近的 Developer’s Blog 發佈了一張日後 openBVE 版本的用戶介面，讓大家先睹為快，這個介面將會於 0.8.7 發佈供大家使用。

詳情可瀏覽 Developer’s Blog 的 8 月 20 日一文。

發表於 BVE Trainsim 官方消息, 歐洲 BVE 消息 • 發表迴響

BVE Trainsim 5 預定主要新功能

發表於 2008 年 07 月 25 日由 eFilm

BVE Trainsim 官方網站公布了 BVE 5 預定的主要新功能：

支援 Microsoft Windows Vista
提高物件設置方式的自由度
支援材質的阿爾法通道 (Alpha Channel)
增加 .X 檔案的可使用效果
增加抵抗制御的進段 (直列 – 並列) 效果
增加列車牽引動力電流值輸出
提高列車設定的自由度

另外，參看測試版的檔案，路線檔的語法亦有很大的改變：
Track[1].Structure.Put(55, 0, 0, 0);
Track[16].Shape.Point(0, -0.6);
這種寫法稱為 Prototype-based programming。JavaScript、ActionScript 等程式語言亦有採用。其特色是能表達物件的層次。而路線檔的物件定義部分亦分拆成獨立的檔案，與 C/C++ 的頭文件 (Header file) 有異曲同工之妙。BVE 5 會於分析 (Parse) 路線檔時會把頭文件一併分析。由於目前仍在開發階段，路線檔的語法可能有變。

有興趣的人可以到 BVE 5 官方網站下載測試版。